مغربنا1-Maghribona1 في الفترة التي تسبق تنظيم بطولة كأس العالم لكرة القدم 2030، يتنافس المستثمرون الإسبان والفرنسيون بشدة ، لكن العمالقة المغاربة يجب ان لا يتم استبعادهم.
وفي إطار التنظيم المشترك لكأس العالم 2030، تجري إسبانيا والمغرب “تشاورا بشأن عدة مشاريع ضخمة ، خاصة في قطاعات البنية التحتية والتنمية الحضرية والنقل والطاقات المتجددة والبحرية”، حسبما أوضح الخبير الاقتصادي عبد السلام التهامي، نقلا عن مصدر اعلامي. وحتى لو بدت العلاقات بين فرنسا والمغرب في طريقها إلى التطبيع، فبعد فترة طويلة من التوترات الدبلوماسية، يتمتع المستثمرون الإسبان بميزة قوية على منافسيهم الفرنسيين في إبرام شراكات اقتصادية في المغرب، حسبما أوردت المجلة، مشددة على أن فرنسا تظل القوة الاقتصادية الرائدة في المغرب. و الشريك الاول، من حيث الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI)، بنسبة 31٪ تقريبًا من إجمالي الاستثمار الأجنبي المباشر. "في الوقت الحالي، يحاول كل من الطرفين الخروج من اللعبة. وليس من غير المألوف أن نرى شركات معينة من البلدين تشكل اتحادا للفوز بالصفقة.
وفي كثير من الأحيان، تواجه شركاتهم أيضًا منافسة قوية، ليس فقط من الشركات الأجنبية الأخرى، ولكن من قبل "الأبطال المغاربة".
في مجال بناء الطرق السريعة، الذي كان في العهد السابق تسيطر عليه الشركات أجنبية، حدثت ثورة في المغرب و وضعت المزيد من الثقة في الشركات الوطنية و التي اصبحت لها سمعة عالية الجودة في هذا المجال.
كما هو حال الشركة الوطنية للطرق السريعة المغربية (ADM) و التي ستقوم ببناء الطريق السيار و الذي سيربط تيط مليل برشيد.
"الأولى في تاريخ الشبكة الوطنية للطرق السريعة"، يقول تشالنج، مشيرا أيضا إلى مشروع "الطريق المائي" الذي ستبنيه بالكامل شركة مغربية. اليوم ليس هو الأمس ، لقد اصبحت شركات مغربية تنافس الند للند مع شركات فرنسية واسبانية على مشاريع دات طابع اوراش الكبرى.
لا توجد تعليقات:
للأسف، لا توجد تعليقات متاحة على هذا الخبر حاليًا.
أضف تعليقك