العيون: افتتاح اكبر جسر بالمغرب على واد الساقية الحمراء

بمناسبة احتفالات المملكة المغربية بالذكرى الرابعة والعشرين على اعتلاء جلالة الملك محمد السادس عرش أجداده الميامين ، تم تدشين يوم الأحد 30 يوليوز 2023، بإقليم العيون أطول قنطر بالمغرب تمتد على طول 600 متر. على واد الساقية الحمراء ، وهو جزء من مشروع طريق تزنيت الداخلة السريع والذي حشدت أعمال إنشائه ميزانية تقدر ب 107.6 مليون درهم .

حيت افتتحه والي منطقة العيون الساقية الحمراء ، والي منطقة العيون ، عبد السلام بكرات ، وبحضور  مولاي حمدي ولد الرشيد رئيس لمجلس جهة "العيون - بوجدور - الساقية الحمراء"، والقناصل العامين المعتمدين لدى العيون والمسؤولين المحليين المنتخبين ، يهدف هذا العمل الفني عند المدخل الشمالي لمدينة العيون إلى تحسين حركة المرور على الطرق ومحاربة فيضانات واد الساقية الحمراء وجعل محور الطريق متماشياً مع المعايير الدولية.

كجزء من نموذج التطوير الجديد للمقاطعات الجنوبية ، يتكون هذا الجسر ، الذي يبلغ طوله 600 متر وعرضه 14 مترًا ، مع فترة بناء تبلغ 30 شهرًا ، من 15 امتدادًا بطول 40 مترًا لكل منهما.

وبهذه المناسبة تلقى السيد بكرات والوفد المرافق له توضيحات حول سير أعمال البناء على طريق تزنيت - الداخلة السريع في منطقة العيون والتي بلغت 98٪.

تم الانتهاء من قطاع العيون طرفاية ، الذي يمتد على طول 97 كم ، بنسبة 100٪ ، الأمر الذي يتطلب استثمارات إجمالية قدرها 529 مليون درهم إماراتي.

أما بالنسبة لقسم طرفاية - واد الوعر الذي يمتد على 116 كلم بتكلفة 608 مليون درهم ، فقد وصلت الأعمال إلى معدل تقدم إجمالي 95٪ ومن المقرر إنجازه في غشت 2023.

يوجد في منطقة العيون - الساقية الحمراء أيضًا مبنيان هندسيان آخران يمثلان جزءًا من طريق تزنيت - الداخلة السريع ، وهما واحد في واد العودري على بعد 180 كيلومترًا شمال العيون ، والذي تم الانتهاء منه بنسبة 100 ٪ ، ويتطلب مبلغًا إجماليًا حوالي 17.5 مليون. درهم.

ويتعلق أيضًا ببناء الجسر الثاني على مجرى العيون الجانبي بوادي الساقية الحمراء بطول 1725 مترًا بميزانية تقدر بنحو 1.3 مليار درهم.

وتجدر الإشارة إلى أن المشروع الضخم لطريق تزنيت - الداخلة السريع يتماشى مع نموذج التنمية الجديد للمحافظات الجنوبية ويشكل رافعة هيكلية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لهذه المحافظات.

يهدف هذا المشروع الضخم ، الذي يمتد على مسافة 1،055 كلم وتبلغ تكلفته نحو 10 مليارات درهم ، إلى تطوير محور طريق بمعايير فنية للحجم بين المحافظات الجنوبية ، لتقليص وقت النقل ، وتحسين الراحة. وسلامة الطرق وتسهيل نقل البضائع بين مدن جنوب المغرب ومراكز الإنتاج والتوزيع الرئيسية.